Zontes 853R, naked de 150 CV que desafía a Hornet y MT‑09
La nueva 853R se posiciona como superdeportiva
Zontes ha presentado su última naked, la 853R, que pretende ocupar el espacio entre la 703R y las modelos de 1000 cc de la competencia europea. Con un motor tricilíndrico de 847 cc que entrega 150 CV a 12 500 rpm y 90 Nm de par, la moto llega a 280 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,8 s. Estos números la sitúan directamente frente a la Honda Hornet 1000 y la Suzuki GSX‑S1000.
Tecnología y chasis que reducen peso y mejoran la dinámica
El chasis de aluminio de la 853R pesa apenas 10 kg, lo que, junto al basculante monobloque de la misma ligereza, permite que la moto pese 183 kg en seco. Este bajo peso contribuye a que la 853R mantenga una respuesta ágil en curvas y una estabilidad comparable a la de los modelos de 1000 cc.
Las suspensiones Kayaba totalmente regulables y la horquilla invertida de 43 mm con recubrimiento DLC ofrecen un recorrido de 115 mm delantero y 58 mm trasero, mientras que el sistema de freno delantero con discos flotantes de 310 mm y pinzas Brembo M4.30 brinda una potencia de frenado adecuada a sus altas prestaciones.
Electrónica de última generación
La motocicleta incluye acelerador electrónico, control de tracción, ABS en curva y control de crucero. Además, la Intelligent Control System 4.0 permite desbloquear la moto mediante NFC y gestionar datos de conducción a través de la app Zontes 2.0, lo que añade una capa de conectividad moderna que rara vez se ve en naked de su segmento.
Estética y aerodinámica
La 853R adopta una línea streetfighter con ángulos agresivos, aletas aerodinámicas integradas y elementos de fibra de carbono. La iluminación es completamente LED y el cuadro de instrumentos presenta una pantalla horizontal que muestra datos de conducción y navegación, complementando la sensación de “moto de lujo deportiva”.
Contexto de la marca en España
Zontes, que ya domina las ventas de scooters en España, está expandiendo su presencia con modelos como la 703R y ahora la 853R. La compañía aspira a consolidarse no solo en el segmento de scooters y motocicletas ligeras, sino también en el mercado de las superdeportivas de alto rendimiento. Con la 853R, la marca muestra que puede competir en potencia y tecnología con los fabricantes tradicionales europeos.
Nota: Algunos comunicados indican 148 CV en vez de 150 CV y el peso seco se menciona en 183 kg; la discrepancia se debe a ajustes de última hora en la producción.
