Voge SR450X: el maxiscooter bicilíndrico que desafía a TMAX y X‑ADV
Una propuesta que combina potencia, tecnología y precio
Voge presenta su nueva SR450X, un maxiscooter bicilíndrico que promete competir con los líderes del mercado, Yamaha TMAX y Honda X‑ADV, pero con un precio de 6.288 €. La diferencia frente a la TMAX es de 8.011 € menos, situando a la SR450X como la opción más accesible en el segmento de scooters de media y alta cilindrada. Además, la marca incluye cinco años de garantía y un año de seguro (sujeto a condiciones), un valor añadido que destaca en un mercado saturado.
Motor y rendimiento dentro del marco A2
La SR450X utiliza un motor bicilíndrico paralelo de 398 cc con refrigeración líquida, ocho válvulas y inyección electrónica. Produce 42 CV a 8.000 rpm y 44 Nm a 5.750 rpm, lo que la sitúa justo debajo de los 35 kW máximos permitidos para la licencia A2. Con un peso de 198 kg (sin combustible) y una relación potencia-peso controlada, no necesita kit de limitación, lo que la hace atractiva para conductores jóvenes o con licencias limitadas.
Equipamiento premium que eleva la experiencia
Voge ha apostado por una gama de ayudas a la conducción que normalmente se encuentran solo en modelos de gama alta. Entre ellas se incluyen:
- Radar de ángulo muerto (BSD) con alerta de colisión posterior y aviso de frenada de emergencia.
- Cámaras HD delanteras y traseras con mirroring, integradas en la
