Van Rysel lanza la RCR‑XC 32″: ligera y aerodinámica para la Copa del Mundo
Idea central
Van Rysel introduce su primera bicicleta de montaña de competición, la RCR‑XC 32″, diseñada desde cero para la Copa del Mundo 2027 con Decathlon‑Ford. La bici combina un cuadro de carbono 230 g más ligero que su homólogo de 29″ y un ahorro aerodinámico de 15,5 W a 35 km/h, todo ello gracias a la adopción de ruedas de 32 pulgadas y a un desarrollo meticuloso basado en datos de París 2024.
Argumentos de apoyo
Innovación en tamaño y geometría
El proyecto empezó tras los Juegos Olímpicos de París, con la intención de crear una bicicleta que no “se sintiera como una 29″ sino que ofreciera la respuesta que los corredores modernos esperan”. Se repensó completamente la geometría para que la 32″ fuera el corazón de la plataforma, manteniendo la misma masa que el modelo de 29″ gracias a la utilización de carbono de alto rendimiento y tirantes de forma dinámica.
Rendimiento aerodinámico comprobado
El diseño de la parte delantera, la bieleta de hasta 120 mm de recorrido y los tirantes de carbono han sido validados en túnel de viento. Se ha registrado un ahorro de 15,5 W a 35 km/h frente al modelo de 2026, lo que se traduce en segundos extra en cada carrera. Los resultados son consistentes en todas las pruebas de campo con profesionales.
Peso y componentes de élite
El cuadro 230 g menos que la Rockrider Race 940 S de 29″ (1 670 g sin amortiguador) permite una respuesta más dinámica. Se equipa con ruedas Zipp NSW de perfil aerodinámico, RockShox Flight Attendant (130 mm de recorrido) y una horquilla SID que ofrece 120 mm, aunque los informes indican variaciones de 120 a 130 mm, lo que se ajusta a la configuración del atleta.
