Solberg pierde la corona a tres curvas del final
El drama final del Rally de Italia‑Cerdeña
El último día del Mundial de Rallyes 2026 quedó marcado por un desenlace de vértigo: Oliver Solberg, a tan solo tres curvas de coronarse campeón, perdió el control en el tramo final de la Power Stage, dejando la corona a manos de Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin.
La lucha de título y el descenso de Solberg
Desde el inicio de la temporada Evans lideró con 21 puntos de ventaja sobre Solberg. Los 10 puntos restantes de la Power Stage y el Wolf Power Stage tenían el potencial de reescribir la tabla. Solberg, con una actuación dominante en la mañana de domingo, había ganado SS9 y SS10, reduciendo la brecha a solo 3 puntos. En el tramo Osilo‑Tergu, un pinchazo de la rueda delantera derecha obligó a Solberg a detenerse, perdiendo los puntos que había acumulado.
Mientras tanto, Evans, pese a un segundo pinchazo en el mismo tramo, logró mantener su posición. En el tramo final de 7,1 km de Sassari‑Argentiera, Evans completó primero, con Solberg solo 1,9 segundos detrás al cruzar la meta. A los pocos metros, Solberg perdió el control y salió de pista, recuperando la trayectoria pero sin tiempo suficiente para cerrar la brecha.
Los puntos que decidieron el campeonato
Con Evans en quinto lugar al final de la etapa general y Solberg en tercer puesto, los puntos se distribuyeron de la siguiente manera: Evans 240 (incluidos los 5 puntos del Super Sunday), Solberg 234 y Sami Pajari 228. La combinación de la Power Stage y el Wolf Power Stage añadió los 5 puntos extra que Evans necesitó para asegurar la victoria mundial.
Comparaciones con el pasado
El drama recuerda al famoso 1998, cuando Carlos Sainz perdió la corona a los 500 metros de la meta. En ambos casos, un incidente final cambió el rumbo del campeonato, poniendo de relieve la imprevisibilidad del rally.
Reacciones de los protagonistas
Evans, visiblemente aliviado, comentó que había “sentido impotencia” cuando los pinchazos le obligaron a recortar distancias, pero que había logrado conservar su quinta posición general. Solberg, por su parte, expresó su pesar por la pérdida del título y agradeció a su equipo por la “espectacular actuación” que había logrado en la etapa, a pesar del desenlace.
Conclusión
El Rally de Italia‑Cerdeña confirmó una de las finales más emocionantes en la historia del WRC, con una rivalidad que se vio decidida en los últimos metros de la Power Stage. Los resultados finales consolidan a Elfyn Evans como campeón mundial
