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Honda lanza Africa Twin Enduro Sports 2027: 119 CV y 9 kg menos

Honda lanza Africa Twin Enduro Sports 2027: 119 CV y 9 kg menos

Honda presenta la Africa Twin Enduro Sports 2027

La última edición de la familia Africa Twin llega a la carretera con un enfoque claro: off‑road. El modelo CRF1150L Africa Twin Enduro Sports 2027 mantiene la plataforma mecánica recién renovada de la gama, pero la adapta a los exigentes caminos de rally y enduro. Con un peso de 228 kg (9 kg menos que la variante convencional) y una altura libre al suelo aumentada, la moto se posiciona como la opción más ligera y maniobrable para los aventureros que buscan superar asfaltos y polvo.

Motor y potencia

El corazón de la Enduro Sports es el bicilíndrico en paralelo de 1 131 cc. La actualización eleva la potencia a 119 CV a 7 500 rpm y el par máximo a 119 Nm a 5 750 rpm, un aumento de 17 CV y 7 Nm frente a la generación previa. La cilindrada mayor se consigue mediante mejoras en la admisión, los pistones y la relación de compresión, que se incrementa a 12,1:1. La respuesta de la moto se traduce en una entrega más inmediata en terrenos técnicos y una mejor recuperación al subir pendientes.

Suspensión electrónica y geometría

Una de las mayores novedades es la incorporación de la suspensión electrónica Showa EERA con Skyhook de serie. El sistema permite un ajuste dinámico de la rigidez y el rebote, manteniendo la estabilidad en pistas irregulares. En la parte delantera se despliegan 240 mm de recorrido con horquilla invertida y barras de 49 mm, mientras que la trasera ofrece 230 mm con monoamortiguador Showa y bieletas Pro‑Link. Esta configuración proporciona 20 mm adicionales de recorrido y una distancia libre al suelo de 260 mm, más que la versión estándar.

Diseño y ergonomía

El aspecto de la Enduro Sports refleja su carácter competitivo. El guardabarros delantero elevado y la carenado minimalista reducen el peso y mejoran la aerodinámica a altas velocidades. La posición de conducción se ajusta al off‑road: asiento más bajo, dirección más cercana al cuerpo y frenos de mayor potencia. Se han eliminado o minimizado accesorios que aumentan el peso, como el depósito auxiliar bajo el asiento y la pantalla TFT de 7 pulgadas, que se mantienen en versiones más orientadas al turismo.

Tecnología y equipamiento

Aunque el diseño se centra en la practicidad off‑road, la Enduro Sports conserva la tecnología avanzada de la familia. La pantalla regulable eléctrica, el sistema multimedia renovado y la conectividad Bluetooth están disponibles, aunque su presencia es menos dominante que en las versiones más orientadas al viaje. La transmisión se ofrece tanto con cambio manual como con el DCT (doble embrague), brindando flexibilidad según el estilo de conducción.

Conclusiones

Honda ha logrado un equilibrio entre rendimiento, peso y tecnología en la Africa Twin Enduro Sports 2027. Su motor más potente, suspensión electrónica de alta gama y reducción de peso la convierten en la opción más pura para el off‑road dentro de la gama. Si bien la versión estándar sigue siendo ideal para largos viajes por carretera, la Enduro Sports está diseñada para quienes priorizan la aventura y el rendimiento en terrenos difíciles.


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