Jorge Martín queda en el segundo lugar tras problemas de neumáticos en Mandalika

La carrera sprint y la caída de presión

El sprint del Gran Premio de Indonesia, disputado sobre el circuito de Mandalika, fue un espectáculo de rivalidad entre los españoles. Marc Márquez tomó la victoria con un tiempo de 34,32 s, mientras que Jorge Martín completó la segunda posición a 33,9 s, solo 0,42 s detrás del campeón. Martín, quien había comenzado la sesión en la quinta posición de la parrilla tras su tiempo de 1:29,152, mostró un ritmo sólido pero, a los cinco últimos vueltas, se vio obligado a dejar pasar a su rival al detectar una anomalía de presión en el neumático delantero.

Problemas de neumáticos y la estrategia de la Aprilia

Según los datos oficiales y las declaraciones de la equipe, la presión del neumático delantero de Martín cayó por debajo de los valores de seguridad, lo que exigió un ajuste de la configuración del coche y la reducción de la velocidad para evitar una sanción de ocho segundos. Este contratiempo le hizo perder la ventaja que había acumulado durante la mayor parte de la carrera y le dejó a Márquez con la posibilidad de reclamar la victoria. El incidente se confirmó en la comunicación de la FIA y en el informe de la