Mondraker Zendit R y S: nuevas e-MTB con triángulo carbono y motor Avinox
Mondraker Zendit R y S: la nueva apuesta de e‑MTB enduro
Mondraker, la marca alicantina que ha consolidado la Zendit como referencia de e‑MTB enduro, ha ampliado la familia con las nuevas versiones R y S. Ambas bicicletas combinan el triángulo delantero Stealth Air Carbon de sus modelos superiores con un basculante y bieleta de aluminio Stealth Alloy, manteniendo la configuración de suspensión ZERO con 165 mm de recorrido trasero y horquillas de 170 mm. Este diseño híbrido permite a Mondraker ofrecer una opción más accesible sin perder la esencia de la plataforma de alto rendimiento.
Motor y autonomía
El corazón de las nuevas Zendit es el motor Avinox M2S, que ofrece entre 130 y 150 Nm de torque y una potencia de 1 300 W. La batería, integrada al cuadro, tiene una capacidad de 800 Wh, suficiente para recorridos de larga distancia y que garantiza un tiempo de carga manejable. La pantalla Avinox DP100 y los mandos inalámbricos BC100, presentes también en los modelos de carbono completo, ofrecen una experiencia de conducción intuitiva y segura.
Nota de contraste: algunos informes mencionan una potencia de 800 W para la batería, mientras que otros resaltan el rendimiento del motor en 1 300 W. La especificación oficial indica 800 Wh de capacidad, con el motor alcanzando 1 300 W según la última ficha técnica.
Estrategia de mercado y precios
Con la introducción de la R y la S, Mondraker busca abarcar un segmento de ciclistas que buscan rendimiento sin la carga de precios de los modelos XR, RR S y RR. El precio de entrada se sitúa en 6 499 € en España, una reducción significativa respecto a la gama de carbono completo. Esta política permite a la marca ampliar su base de clientes sin comprometer la calidad del sistema eléctrico y la suspensión.
Detalles de fabricación y mantenimiento
El cuadro, aunque incorpora aluminio en la parte trasera, mantiene el mecanizado de seis ejes que se aplica tras el moldeado. Esta técnica mejora la precisión en las zonas mecanizadas y facilita el mantenimiento. Además, todas las uniones de pivote utilizan rodamientos de la misma medida, simplificando la gestión de recambios. Se han añadido juntas de goma adicionales para proteger los rodamientos frente a agua y suciedad, lo que refuerza la durabilidad de la bicicleta en condiciones de trail exigentes.
Lanzamiento y recepción
El anuncio oficial de la R y la S se dio el 20 de octubre de 2026 y ha sido bien recibido por la prensa especializada. Los primeros test de campo, realizados por MTB Pro, confirman que la Zendit mantiene su reputación de “e‑Enduro capaz
