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Rivola y Márquez: la polémica de las órdenes de equipo en Malasia

Rivola y Márquez: la polémica de las órdenes de equipo en Malasia

La polémica en el paddock de Sepang

La temporada 2026 de MotoGP se ha visto teñida por la polémica surgida durante el Gran Premio de Malasia, donde Marc Márquez y Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, se encontraron en el centro de un debate sobre las órdenes de equipo. Tras la carrera al sprint, Márquez criticó la defensa agresiva de Ai Ogura, piloto del equipo Trackhouse, insinuando que la postura del japonés estaba guiada por las necesidades de la fábrica para favorecer a Marco Bezzecchi. El comentario resonó con la comunidad cuando Márquez declaró: “El paddock es pequeño, estas cosas se saben.”

Respuestas de Rivola y el cuestionamiento de las órdenes

Rivola respondió con una frase que se volvió viral en redes: “I giochi di squadra si fanno in famiglia, non mi interessa quello che dice”, que se traduce como “Los juegos de equipo se hacen en familia, no me interesa lo que dice.” En la misma línea, el CEO afirmó en entrevista: “Quello che dice non mi interessa, qui i giochi si fanno in famiglia.” Con esto, Rivola reafirmó que Aprilia no había autorizado ninguna orden a Ogura y, además, insinuó que el mismo Marc Márquez y su hermano Alex Márquez podrían estar colaborando para favorecer a su equipo, aunque esta acusación no fue corroborada por fuentes oficiales.

Impacto en la carrera y el campeonato

El Gran Premio de Malasia concluyó con Marc Márquez victorioso, separando a Pedro Acosta por 4.1 segundos y a Alex Márquez por 5.9 segundos. Ai Ogura ocupó la cuarta posición, apenas 6.7 segundos detrás. Marco Bezzecchi terminó sexto, con 11.2 segundos de diferencia, mientras que Jorge Martín se vio afectado por una lesión que lo colocó a -44 puntos respecto a Márquez. Estas posiciones consolidaron la posición de Márquez en la lucha por el título, mientras que la situación de Bezzecchi quedó en segundo plano.

Reacciones del público y la comunidad

La reacción del público ha sido mixta. Algunos seguidores de Aprilia defienden la estrategia de la fábrica y ven la actuación de Ogura como una táctica válida para proteger los intereses de su compañero de marca. Otros, especialmente los de la comunidad de Ducati

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