Madring: el nuevo circuito que regresa la F1 a Madrid
Madrid vuelve al escenario de la Fórmula 1
El Gran Premio de España regresa a la capital en 2026, después de cinco décadas sin presencia de la máxima categoría del motor. El evento, programado del 11 al 13 de septiembre, se celebrará en el nuevo trazado Madring, ubicado sobre el recinto de IFEMA‑Valdebebas. La llegada de la F1 marca el fin de la era del Circuito de Barcelona‑Catalunya, que hasta ahora ha sido la sede desde 1991.
Pruebas de Fórmula 3: ensayo general y validación operativa
Desde el 24 y 25 de agosto, los monoplazas de la Fórmula 3 han corrido en Madring, convirtiéndose en la prueba de fuego definitiva. Los pilotos de la categoría, que retomaron la competición tras la pausa de verano, han pasado el día a las 9:00 sobre los 5,4 km de la pista. El mejor tiempo registrado fue de 1:51.901 por Ugo Ugochukwu de Campos Racing, seguido apenas 57 milésimas después por el español Bruno del Pino.
Estas sesiones no solo verifican la velocidad de la pista, sino también la logística, la red de seguridad, los boxes y la infraestructura de los stands. Según la directora de comunicación de Madring, Nira Juanco, el objetivo era “probar nuestra operativa” antes del gran día.
Características del trazado: velocidad, curvas y puntos de adelantamiento
Madring se perfila como uno de los circuitos urbanos más rápidos del calendario. Con 22 curvas y rectas de hasta 1,1 km, la pista mide 5,4 km y permite velocidades medias de 300‑340 km/h. Entre sus elementos más destacados está la icónica curva La Monumental, una peraltada de 550 m y 24 % de curvatura, que exige un manejo técnico excepcional.
Los expertos señalan que la primera curva ya se convierte en punto de adelantamiento, pues los monoplazas llegan a 320 km/h y, a 100 km/h, se enfrentan al primer giro. El trazado combina zonas cerradas con secciones abiertas, ofreciendo varias oportunidades de ataque.
Venta de entradas y la nueva experiencia “MAD‑Coins”
Con la fecha acercándose, la venta de boletos se ha abierto a través de Fever y otras plataformas oficiales. Se ofrecen cuatro categorías: Gold, Silver Plus, Silver y Bronze, con precios que van desde 544 € en la zona Pelouse. Además de la experiencia tradicional, los aficionados pueden adquirir la moneda virtual MAD‑Coins para pagar bebidas, comida y merchandising en pulsera, evitando el efectivo.
El fin de semana no será solo la F1. Se programan carreras de FIA Formula 2 y Formula 3, ampliando la oferta para los fanáticos del motor. La accesibilidad también es un punto fuerte: la pista se conecta directamente con el centro de la ciudad por metro y tren, lo que la posiciona como uno de los circuitos más accesibles del mundo.
Conclusión
Madring representa el retorno triunfal de la Fórmula 1 a Madrid, un hito que celebra la pasión por el automovilismo y la modernización del deporte en la capital española. Los entrenamientos de Fórmula 3 ya confirman la viabilidad del trazado, mientras que la venta de entradas y la introducción de MAD‑Coins prometen una experiencia innovadora para los seguidores. Los próximos 20 días serán decisivos para afinar los detalles y garantizar que el Gran Premio de España sea un éxito tanto en pista como en público.
