KTM 450 SMR 2027: evolución y potencia en Supermoto

El ADN permanece, la ingeniería evoluciona

La KTM 450 SMR 2027 continúa siendo la referencia absoluta del Supermoto. Su motor monocilíndrico SOHC de 449,9 cc entrega 63 CV de potencia lineal, un rendimiento que se ha mantenido desde la generación 2025. La compañía no busca revolucionar el concepto, sino perfeccionarlo con ajustes finos en la inyección, la caja de aire y la silenciación para cumplir la normativa FIM de 2025 sin sacrificar rendimiento.

En 2026 se introdujo un nuevo silenciador que reduce el ruido a 109 dB, mientras que el 2027 mantiene la misma configuración de motor pero añade un ajuste fino a la inclinación de 2 ° y una reducción del piñón de 3 mm, lo que centraliza la masa y mejora la respuesta en curva.

Suspensión WP XACT, la nueva generación

Desde 2025 KTM incorporó por primera vez la horquilla ajustable WP XACT de 48 mm con cartucho cerrado. En 2027 se refina aún más con una longitud de 925 mm y ajustes de extensión y compresión manuales sin herramientas,