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KOVE expande su oferta con 125 y 350 rally

KOVE expande su oferta con 125 y 350 rally

KOVE destaca en EICMA 2026 con cinco nuevos modelos

La marca china KOVE volvió por quinta vez consecutiva a la feria de Milán para mostrar cinco nuevas propuestas: la 125 Rally, la 350 Rally, la 650RR, la BONIC y la E‑500RR. Cada una se dirige a un segmento distinto, ampliando el abanico de la compañía entre aventura, supersport y movilidad eléctrica.

125 RALLY: la puerta de entrada a la aventura

La 125 Rally se presenta como una motocicleta de 124,7 cc refrigerada por líquido, con 11 kW (15 CV) y 11 Nm de torque. Su peso en seco de 122 kg y la altura de asiento de 860 mm favorecen la maniobrabilidad en terrenos difíciles. La geometría campera se refleja en ruedas de 21 pulgadas delante y 18 traseras, recorrido de suspensión delantera de 215 mm y altura libre al suelo de 240 mm. El depósito de 12,5 l y equipamiento con ABS de doble canal, iluminación LED y pantalla TFT de 6,75 pulgadas completan una propuesta equilibrada para iniciarse en la aventura.

350 RALLY: aventura a mayor escala

La 350 Rally eleva la experiencia con un motor monocilíndrico de 349,9 cc, generando 30 kW (40,8 CV) y 33,7 Nm. Destaca el uso de dos ejes de equilibrado que reducen vibraciones, y un bastidor de acero de alta resistencia con basculante de aluminio. Suspensión delantera de 250 mm y trasera de 230 mm, altura libre de 260 mm y depósito de 21 l la hacen apta para rutas largas. La configuración biplaza con estriberas plegables y tres modos de conducción (Off‑Road, Sport, Eco) amplía su versatilidad.

650RR: supersport de media cilindrada

El nuevo 650RR apuesta por la potencia con un motor de cuatro cilindros en línea de 645 cc, 80 kW (108,8 CV) a 13 000 rpm y 60 Nm a 11 000 rpm. La motocicleta incorpora un embrague electrónico (KEC) que permite modos de aceleración Standard, Sport y Custom. La transmisión rápida bidireccional facilita el cambio de marchas. El chasis, de doble viga de alta rigidez, suspensiones regulables y freno delantero de dos discos flotantes con ABS en curva y control de tracción, subrayan la orientación circuitista. Con 195 kg de peso en orden

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