Briatore acusa a McLaren y a juez de la FIA tras fallo de Mónaco

La polémica se centra en el caso de Pierre Gasly

El Gran Premio de Mónaco dejó a Pierre Gasly con un resultado controversial: tras cruzar la meta en tercera, la FIA impuso una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit‑lane, relegándolo a séptimo. Al principio la penalización fue anulada tras un análisis exhaustivo, devolviéndole la posición de honor y los puntos del campeonato de constructores. Sin embargo, dos meses después la FIA volvió a imponer la sanción, lo que provocó la indignación de Alpine y de su director, Flavio Briatore.

Acusaciones de parcialidad sobre el tribunal de apelación

Briatore explotó en la conferencia de jefes de equipo en Monza, criticando la composición del Tribunal Internacional de Apelación que revisó el caso de Gasly. Entre los cuatro jueces —Michael Grech, Tomas Borec, Luigi Fumagalli y Filippo Marchino— Briatore señaló a Marchino como el responsable de la supuesta parcialidad. Según el director, Marchino había sido fotografiado en una conferencia para McLaren en 2018 y estaba vinculado a la Fundación One Drop, que recibió donaciones de la marca, incluyendo coches.

Reacción de McLaren y la defensa del tribunal

Andrea Stella, jefe de McLaren, calificó las acusaciones de Briatore como ofensivas y afirmó que el tribunal cumplió con los estándares de imparcialidad. Los demás jueces no han sido objeto de controversia, y el panel había sido designado por la FIA de manera oficial. Briatore, a pesar de aceptar la decisión final, cuestionó la presencia de un juez que, según él, había actuado como fiscal y estaba “muy vinculado” con McLaren.

Contradicciones en la información del caso

Mientras que una parte de la prensa indica que la FIA anuló la penalización y luego la restableció, otros reportes sugieren que el fallo de Mónaco permaneció sin cambios hasta la última apelación. Esta discrepancia ha alimentado la percepción de falta de transparencia en el proceso de la FIA.

El contexto de la rivalidad en la Fórmula 1

La controversia no surge en el vacío; el Gran Premio de Mónaco se jugó entre equipos con rivalidades históricas: Alpine, McLaren y Red Bull. La decisión de la FIA afectó directamente a los puntos de constructores de Alpine y al posicionamiento de Red Bull, generando tensiones adicionales. Briatore, además, mostró descontento por la actuación de la FIA en el Gran Premio