Alonso brilla bajo la lluvia, pero el Aston Martin no gana
Alonso demuestra su talento en condiciones de lluvia
En el Gran Premio de Brasil 2026, Fernando Alonso volvió a demostrar por qué es considerado uno de los pilotos más habilidosos de la Fórmula 1. El asturiano, al volante de su Aston Martin ARM26, logró un espectacular adelantamiento por fuera del Lewis Hamilton en la vuelta 10, en la famosa zona de la “Ferradura”. Esta maniobra, realizada en un circuito mojado, quedó grabada como uno de los momentos más destacados del fin de semana, a pesar de que el equipo no se encontraba entre los constructores más competitivos.
El monoplaza del español mostró una actuación muy superior en las curvas que en las rectas: la pista mojada nivelaba las diferencias de potencia y permitió que Alonso llegara hasta la octava posición en la clasificación de sábado, y que lograra el 12.º puesto en la carrera, una posición fuera de puntos pero con una impresión de “exhibición” que dejó a muchos fans encantados.
El Aston Martin sigue sin velocidad en la recta
Aunque la conducción de Alonso fue impecable bajo la lluvia, su coche seguía sufriendo de una falta de velocidad en línea recta. Según el propio piloto, el Aston Martin “perdemos mucho en las rectas”, lo que hace difícil compensar la ventaja que se gana en las curvas. A pesar de los avances observados en los entrenamientos libres, el equipo no logró un salto suficiente para competir por los primeros puestos cuando el asfalto se volvió seco. El resultado final —nueve de Lewis Hamilton y doce de Fernando— confirma la brecha de rendimiento entre el Aston Martin y los líderes como Mercedes y Ferrari.
Reacción de Lewis Hamilton ante el adelantamiento
Lewis Hamilton, al ser cuestionado por un periodista sobre la lucha con Alonso, respondió con un gesto contundente: la “bomba de humo”. El británico dejó de contestar directamente y se retiró de la conversación, lo que generó especulación sobre su opinión respecto al adelanto. El episodio se convirtió en un punto de conversación entre medios, aunque la propia declaración del piloto de Aston Martin sobre su falta de disfrute en la carrera sugirió que el clima de la competición está cambiando.
Comentarios de Alonso sobre su situación actual
Después de cruzar la meta, Alonso se mostró sincero y admitió que, a sus 45 años, sigue sin “diversión” en su entorno competitivo. En una entrevista con DAZN, afirmó: “No disfruto, simplemente vengo y hago mi trabajo. Pero no hay diversión en pilotar con herramientas diferentes”. Este mensaje refleja el cansancio de competir con un coche que no le permite luchar por los puntos de manera regular. A pesar de su excelente desempeño bajo la lluvia, Alonso indica que la temporada seguirá siendo un reto mientras el Aston Martin no logra un salto de velocidad significativo.
Perspectivas de futuro
Alonso, que ha pasado por equipos de la talla de Ferrari y McLaren, continúa buscando la mejora en Aston