David Alonso gana el GP de Malasia y avanza en la lucha por el título Moto2

David Alonso se impone en el Gran Premio de Malasia

El piloto colombiano David Alonso logró su segundo triunfo de la temporada 2026 en el Gran Premio de Malasia, celebrado en el circuito de Sepang. Desde la cuarta posición de la parrilla, Alonso tomó la delantera en la sexta vuelta y mantuvo la ventaja hasta el final, cruzando la línea de meta con una diferencia de 1,93 segundos sobre su compañero de equipo Daniel Holgado. En la tercera posición se quedó Ángel Piqueras, completando las dos primeras plazas del Aspar Team.

La lucha por el título se estrecha

Con la victoria de Alonso, el campeonato de Moto2 vuelve a ser muy reñido. El líder, Manuel González, mantiene solo una ventaja de 3,5 puntos sobre Izan Guevara, tras la eliminación de González en la última carrera de la temporada. En el ranking de la temporada, Alonso se sitúa como el cuarto mejor piloto, mientras que las fuentes difieren ligeramente sobre su posición exacta: algunas indican que se encuentra a tres puntos del líder, otras lo sitúan en la cuarta posición con 276,5 puntos, justo al frente de Guevara. En cualquier caso, el colombiano se mantiene como uno de los contendientes más fuertes.

Detalles de la carrera

El circuito de Sepang, de 5 543 metros, se disputó en 17 vueltas bajo un sol intenso que elevó las temperaturas a 37 °C, provocando una rápida degradación de los neumáticos y una mayor tensión en la mecánica del coche. En la salida, Alonso inició en la cuarta posición y aprovechó la caída de su rival alemán en la primera curva para pasar a Holgado. La carrera estuvo marcada por varios contratiempos: la nariz sangrando desde el inicio, un botón de cambio de mapas de potencia que no respondía y una situación de “airbag” que se activó cuando la moto estuvo a punto de perder el control en la curva 12. Afortunadamente, el piloto mantuvo la calma y logró estabilizar la moto, evitando una caída que habría puesto en peligro su posición.

El equipo Aspar y la estrategia

El Aspar Team, con su máquina Kalex, se benefició de una estrategia de pit-stop eficiente que permitió a los tres pilotos de la escudería terminar en los tres primeros puestos. La colaboración entre Alonso, Holgado y Piqueras demostró la fortaleza de la escudería, que se posiciona como la principal rival del Intact GP de Manuel González y del Pramac Yamaha de Guevara.

Un triunfo que va más allá de la pista

Durante la declaración de prensa, Alonso recordó el accidente ferroviario de Urda, en Toledo, y expresó su deseo de que la carrera sirviera como un momento de distracción para los afectados. También subrayó que su experiencia en Moto2 “no está acostumbrado a este tipo de carreras”, pero que el equipo y su propio entrenamiento le permitieron “