Madrid abre su circuito y cierra calles para la F1 2026
Madrid se prepara para su primer Gran Premio en más de cuatro décadas
El Gran Premio de Fórmula 1 se celebrará en Madrid del 11 al 13 de septiembre de 2026 en el nuevo circuito Madring, construido junto a Ifema y Valdebebas. La ciudad se enfrenta a un despliegue logístico sin precedentes, con 345.000 visitantes estimados y un impacto económico de 450 millones de euros anuales, según el ayuntamiento.
Cortes de tráfico y zonas restringidas
Para montar y desmontar el circuito, la comunidad de Madrid ha ordenado la cierre de varias calles entre el 10 y el 14 de septiembre (algunos comunicados indican también un segundo bloque de 15 a 20 de septiembre). Las vías principales afectadas son:
- Ribera del Sena (Glorieta de Luxemburgo a la M‑40).
- Vía Dublín (Glorieta de Edimburgo a la calle Ariadna).
- Avenida de Francisco Umbral (hasta la Glorieta de San Isidro González Velázquez).
- Glorieta de Pascual Bravo, Glorieta de San Francisco Umbral y Glorieta de Manuel Muñoz Monasterio.
Estas restricciones forman dos coronas de movilidad: la exterior, con vigilancia y desvíos; la interior, restringida a vehículos con acreditación. Los residentes y trabajadores de la zona pueden acceder con permiso, pero los automóviles privados deberán usar transporte público o lanzaderas gratuitas.
Refuerzos en el transporte público
El plan de movilidad contempla refuerzos significativos en el metro, cercanías y EMT:
- Líneas 8, 4 y 5 del metro recibirán mayor frecuencia y estaciones clave se equiparán con señalización para dirigir a los asistentes a la puerta correcta.
- Se ofrecerán cinco lanzaderas gratuitas de EMT, con rutas que conectan Ifema, Valdebebas y los principales puntos de entrada.
- La cercanías incluirán trenes especiales, especialmente la línea Valdebebas, para la zona norte del circuito.
- El transporte interurbano 828 y los autobuses 73, 112, 122 también mantendrán servicio regular con rutas adaptadas.
Las líneas de autobuses que circulan cerca, como 171, 174, 120, 122, 104, 171, T11
