Sami Pajari conquista su tercer título en Paraguay
El hat‑trick finlandés en la tierra paraguaya
Sami Pajari se coronó por tercera vez consecutiva en el Rally del Paraguay 2026, convirtiéndose en el primer piloto en el WRC en lograr un “hat‑trick” de victorias en la categoría. Con un tiempo total de 3 h 13 m 28,5 s, el coche Toyota GR Yaris Rally1 mantuvo la delantera frente a sus rivales más cercanos, Hayden Paddon y Adrien Fourmaux.
Impacto inmediato en la clasificación mundial
El triunfo redujo la ventaja de Elfyn Evans a solo 20 puntos, mientras que la diferencia con Paddon se vio reducida a menos de 30 puntos. Con tres carreras más que disputar, la carrera por el título se vuelve más reñida y la posición de Pajari como favorito del campeonato aumenta considerablemente.
Condiciones y desafíos del fin de semana
Los caminos de Itapúa presentaron una mezcla de arcilla y grava que cambiaba constantemente, lo que provocó una serie de pinchazos y deslaminaciones. El equipo Toyota logró superar estos obstáculos manteniendo la fiabilidad del coche, mientras que otros contendientes, como Sébastien Ogier y Josh McErlean, enfrentaron problemas que los dejaron fuera de la lucha por el podio.
La batalla de la Power Stage
En el Power Stage final, Fourmaux logró subir a la cima del podio, superando a Evans y asegurando los tres puntos adicionales que le suman valor al campeonato de pilotos. El resultado final en la última etapa mostró la capacidad de los equipos para recuperarse de los contratiempos de la semana.
Contrastes y variaciones en los datos
Algunas fuentes indican que el margen entre Pajari y Paddon fue de 25,8 s, mientras que otros registros mencionan una ventaja de 28,5 s sobre Evans. Estas discrepancias pueden deberse a diferencias en la medición de las etapas de Power Stage y los ajustes de tiempo de los controladores.
Reacciones y contexto global
Pajari, acompañado de su copiloto Marko Salminen, expresó su gratitud al equipo y resaltó la importancia de construir un coche confiable. El resultado no solo consolida su dominio en la temporada, sino que también subraya el carácter impredecible de la competición en el WRC, donde factores ambientales y mecánicos pueden cambiar la dinámica de la clasificación en cuestión de segundos.
Perspectivas de las próximas etapas
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