Hamilton gana la pole del GP México 2026 con Ferrari en doblete
La pole de Ferrari tras casi siete años
La sesión de clasificación del Gran Premio de México 2026 dejó sin palabras a los aficionados de la Fórmula 1. Lewis Hamilton consiguió la primera pole de Ferrari en la temporada, con un tiempo de 1:16.514 que le ganó a su rival George Russell por 0,009 s. La victoria no solo rompe la racha de 2025, en la que Ferrari no había alcanzado la pole, sino que también marca la primera pole para Hamilton en la escudería desde 2023.
El piloto británico no fue el único que brilló. Charles Leclerc completó el 1‑3 italiano con un 1:16.633, apenas 0,119 s detrás de su compañero. La doblete de Ferrari se celebró con entusiasmo en los stands y en las redes sociales, donde los seguidores compartieron videos del momento de la línea de meta.
Mercedes y la frustración de George Russell
Aunque Russell logró la segunda posición con un 1:16.523, su sesión estuvo marcada por problemas de sintonía con el coche. El piloto de Mercedes confesó que el fin de semana había sido difícil, y que “no lograba encontrar el ajuste adecuado” para su coche. A pesar de ello, consiguió una posición de inicio que le permitió competir por la victoria con la línea de meta en un momento crucial.
El segundo puesto también fue un golpe para los pilotos españoles, que no lograron avanzar de la Q1. Fernando Alonso cayó en la primera ronda tras una avería del sistema ERS, y Carlos Sainz se quedó en la Q2, con una salida de 16.º en la parrilla.
Red Bull y la caída de Verstappen
El líder del campeonato mundial, Max Verstappen, terminó cuarto con un 1:16.692 tras perder tiempo en tráfico y una entrada al Foro Sol que generó un incidente con la línea de pit. La posición resultante dejó a Kimi Antonelli de Mercedes en el quinto lugar con un 1:16.707.
A pesar de los problemas, el Red Bull sigue siendo un rival cercano, y la posición de Verstappen en la parrilla permitirá un intento de victoria desde la pista.
Dificultades de los equipos españoles
La sesión dejó a los pilotos españoles en una posición complicada. Alonso se vio obligado a abandonar la pista tras una avería de su monoplaza, lo que lo llevó a la última posición de la parrilla. Sainz también tuvo una sesión turbulenta, y su salida de la Q2 lo colocó en la 16.º posición de la parrilla, lo que dificultará cualquier intento de ascenso durante la carrera.
La importancia del tiempo de clasificación
Los tiempos de Q3 demostraron una diferencia mínima entre los equipos de mayor rendimiento. La diferencia de 0,009 s entre Hamilton y Russell subraya la rivalidad entre Ferrari y Mercedes en la temporada. Asimismo, la brecha de 0,178 s entre Verstappen y Leclerc indica la solidez de Red Bull, aunque la carrera aún está abierta.
Conclusiones
El GP de México 2026 se abre con un espectáculo de velocidad y estrategia. Hamilton y Leclerc colocan a Ferrari en la primera fila, mientras que Russell y Verstappen esperan el momento de dar el golpe. Los pilotos españoles, a pesar de los contratiempos, tendrán que luchar con su equipo y su propio rendimiento para tratar de lograr una posición más alta.
El Gran Premio promete ser un evento lleno de acción y giros inesperados, con la clasificación como preludio de una carrera que seguramente mantendrá a los aficionados al borde de sus asientos.
