Gasly toma la pole en Monza; Piastri y Alonso en zona baja
Gasly rompe la tradición en el “Templo de la Velocidad”
La sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2026 en el Autodromo Nazionale Monza culminó con un resultado inesperado: Pierre Gasly de Alpine obtuvo la pole position con un tiempo de 1:21.786. Su actuación marcó la primera pole en la carrera de su carrera deportiva y el primer hito para Alpine en Italia, rompiendo el dominio histórico de los “Cavallino Rampante” y los “Flechas Plateadas”.
Una carrera de sanciones que redefinió la parrilla
Mientras Gasly brillaba, la clasificación se vio afectada por varias penalizaciones que cambiaron el orden de salida. George Russell de Mercedes tomó el segundo lugar, solo 60 milisegundos detrás del francés. Oscar Piastri de McLaren quedó tercero, aunque su posición estuvo sujeta a una posible sanción por obstrucción a Liam Lawson en Q2; la decisión final aún estaba pendiente.
En el resto del Top 10, Charles Leclerc y Lewis Hamilton de Ferrari ocuparon la cuarta y quinta posición respectivamente, lo que redujo el potencial de una batalla tradicional entre los equipos italianos y alemanes. Max Verstappen de Red Bull se situó sexto, y el local italiano Kimi Antonelli llegó en la séptima posición, antes de recibir una penalización de cinco vueltas por el cambio de motor, que lo relegó a la fila de salida desde el cajón.
Contradicciones y decisiones de sanción
Algunos informes señalaron que el penalizado de Piastri aún no se había confirmado, mientras que otros ya lo consideraban fuera de la primera ronda de la clasificación. Este contraste refleja la incertidumbre típica de las sesiones finales de clasificación, donde las sanciones pueden reordenar la parrilla en cuestión de segundos. A su vez, el penalizado de Antonelli provocó que el piloto alemán Valtteri Bottas, también de Mercedes, se quedara en la fila de salida número 16, alterando la dinámica de los equipos.
Impacto en la estrategia de carrera
La clasificación no solo definió la posición de salida, sino que también influyó en las estrategias de los equipos. Gasly, al ganar la pole, se enfrentó a un riesgo mayor de salidas complicadas debido al gran número de coches delante de él en la pista de Monza, donde la velocidad es extrema pero el espacio es limitado. Russell y Piastri, aunque en posiciones competitivas, contaban con la ventaja de tener más margen de maniobra para evitar incidentes de salida.
Las sanciones también alteraron
