Clasificación del GP México 2026: horarios, transmisión y claves de pilotos

La jornada de clasificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez

La sesión de qualifying del GP México 2026 se abrirá el sábado 31 de octubre a las 22:00 hora peninsular española (21:00 en Canarias). En la zona local, la hora oficial es las 15:00, pues el circuito se sitúa a 7 horas de adelanto respecto a la península. La carrera, que se disputará al día siguiente a las 21:00 peninsular (20:00 en Canarias), seguirá la misma lógica de conversión.

Los organizadores han colocado la práctica libre 3 (FP3) a las 18:30 peninsular, antes de la sesión de clasificación, para que los equipos finalicen su rodaje en el clima caluroso del fin de semana.

¿Dónde verla?

En España la retransmisión se realiza por DAZN F1 tanto en la app como en los operadores que incluyen el canal en sus paquetes, como Movistar Plus+. Los argentinos podrán seguirla en Fox Sports, mientras que en Chile, Colombia, Perú y México las plataformas ESPN y Sky Sports son las que ofrecen cobertura. En Estados Unidos, la transmisión exclusiva está a cargo de Apple TV.

Los pilotos a observar

• Kimi Antonelli de Mercedes está buscando una posición entre los primeros nueve para asegurar la posibilidad de coronarse campeón. Su desempeño en la práctica del viernes, donde se mostró competitivo frente a Max Verstappen, sugiere un buen día de fin de semana.
• Fernando Alonso, que ha entrenado con el equipo en la pista, necesita un inicio alto para sumar puntos valiosos en la clasificación. Su objetivo es evitar la zona baja, donde la trazado y la altitud pueden jugar contra él.
• Franco Colapinto, el argentino de Alpine, realizó una única práctica en México y se posó en 16.º, perdiendo tiempo en la curva del estadio. Su comentario de que “pierde mucho en una curva” indica que tendrá que mejorar para alcanzar la velocidad de sus competidores en la FP3 y en la clasificación.

Los desafíos de la altitud

Con 2 240 metros sobre el nivel del mar, el Autódromo Hermanos Rodríguez impone un comportamiento distinto al del coche. La potencia se reduce, lo que obliga a los equipos a ajustar el mapa de motor y la configuración aerodinámica. Ferrari, por ejemplo, reportó una pérdida de potencia en la FP2 que afectó a Lewis Hamilton. Este factor se convierte en un elemento clave para la clasificación, pues la capacidad de recuperar tiempo en el “long run” puede marcar la diferencia entre la pole y un puesto más bajo.

Comentarios de los equipos

El Alpine de Colapinto destacó la mejora en las tandas largas, señalando que “fue bien el long run” y que fue “encontrando a poco cosas en el auto y en la pista”. Por su parte, Charles Leclerc de Ferrari se confirmó el más rápido en la práctica del viernes, lo que lo convierte en un competidor de peso en la sesión de clasificación.