Lando Norris gana la pole en Interlagos pese a lluvias y controversias
La polémica clasificación de Interlagos
La sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil 2026 en Interlagos se convirtió en un espectáculo de clima cambiante y disputas internas. La lluvia, que golpeó el circuito a última hora, obligó a los equipos a cambiar de neumáticos en cada fase y a reprogramar la sesión. Q1 se realizó bajo lluvia ligera, Q2 en condiciones intermedias y Q3 solo tuvo un intento, ya que el diluvio volvió a retener a los pilotos en sus boxes.
Los resultados de la Q3
Lando Norris de McLaren consiguió la pole con un tiempo de 1:32,386, estableciendo la primera posición de la parrilla. Le siguió George Russell del Mercedes en segundo lugar, con una vuelta apenas 0,150 segundos más lenta. El piloto italiano Lando de Antonelli cerró el trio, ocupando el tercer lugar con 1:32,775. A continuación, Charles Leclerc y Yuki Tsunoda se ubicaron en la cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que Lewis Hamilton y Carlos Sainz quedaron fuera de la Q3, relegados a posiciones de fondo en la parrilla.
El impacto de la lluvia y las decisiones de los equipos
La lluvia no solo frenó la sesión, sino que también provocó que algunos pilotos no pudieran mejorar sus tiempos. Fernando Alonso de Aston Martin, que había logrado la mejor vuelta en Q3, terminó en novena posición, aunque con la sanción de Leclerc le quedó la octava. El asturiano aprovechó al máximo las condiciones cambiantes, pero la falta de lluvia intermedia le impidió avanzar más allá de la zona media.
El piloto brasileño João Câmara de Haas tuvo un accidente en la Q2, colisionando contra el muro y provocando la segunda bandera roja del día. El choque también provocó que el coche de Câmara quedara fuera de la clasificación y que los equipos debieran reparar las protecciones dañadas.
Horarios y logística de la sesión
La clasificación se inició a las 19:00h hora española (16:00h local) y se dividió en tres fases de 18, 12 y 12 minutos respectivamente. La Q1 duró 18 minutos y permitió a los 22 pilotos titulares competir por la Q2. La Q2, con 12 minutos de duración, redujo el grupo a los 16 más rápidos, aunque Verstappen, sancionado, no participó. La Q3, también de 12 minutos, se inició a las 21:14h hora española (17:14h local) y concluyó con la pole de Norris.
Conflictos internos y repercusiones
El Mercedes perdió a Russell de su equipo en la Q3, con el piloto británico expresando su frustración en radio después de abortar una vuelta de mejora. La disputa de Russell con su ingeniero, que lo había instruido a frenar en el muro, generó controversia entre los medios y los seguidores. A pesar de este descontento, Russell logró una segunda posición que le garantiza la oportunidad de liderar la carrera en la segunda fila.
Conclusión
El Gran Premio de Brasil 2026 demostró que el clima es un factor crucial en las carreras de Fórmula 1. La lluvia cambió el rumbo de la sesión, redujo las oportunidades de los pilotos y provocó alter
