Leclerc pierde la pole tras choque con Hamilton en México
Incidente inicial y pérdida de liderato
En la salida del Gran Premio de México, Charles Leclerc y Lewis Hamilton se enfrentaron en la primera curva del Autódromo Hermanos Rodríguez. Leclerc intentó adelantarse a Hamilton con un ataque por el exterior de la curva 4, pero ambos salieron de la pista. Hamilton recuperó su posición mientras Leclerc, al recortar la curva 5, mantuvo la ventaja. La maniobra, sin embargo, excedió los límites de pista, lo que provocó una disputa interna entre los dos pilotos.
Penalización y consecuencias
La FIA impuso a Leclerc una penalización de cinco segundos por la infracción. Esta sanción hizo que el piloto monegasco cayera a segundo lugar, detrás de Max Verstappen, perdiendo la victoria que había sido casi segura tras el ataque inicial. Leclerc comentó que el equipo no le dio una respuesta clara sobre cómo actuar, lo que generó confusión en la carrera.
Reacciones de los equipos y pilotos
Hamilton, indignado, reclamó en radio que Leclerc debía devolver la posición y que la decisión de los comisarios le había otorgado la victoria al rival. La tensión se intensificó cuando ambos pilotos continuaron discutiendo el incidente fuera de pista, con Hamilton expresando que la pérdida de la victoria afectó su posición en el campeonato mundial.
Leclerc, por su parte, sostuvo que no hizo nada incorrecto, alegando que el choque ocurrió cuando ambos "tomaron la curva" y que la situación era confusa. Afirmó que prefería mantener la posición y no quería ceder ante la Red Bull.
Comentarios de Fred Vasseur
El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, expresó su indignación ante la falta de respeto mostrada por ambos pilotos hacia la escudería y sus patrocinadores. Vasseur declaró que el incidente había “desperdiciado una victoria” y que los pilotos debían entender que representan a la marca, no solo a sus equipos. Además, amenazó con una reunión de los dos pilotos para evitar que se repitiera una situación similar.
El equipo italiano también recordó que, en el pasado, Hamilton había recibido una penalización de diez segundos por una maniobra similar, lo que subrayó la gravedad de la repetición de errores.
Perspectivas futuras
El conflicto deja a Ferrari con un doble podio en el campeonato y plantea la necesidad de reforzar la disciplina interna. Ambos pilotos, además de la sanción de la FIA, deben enfrentar las expectativas de su jefe de equipo, mientras que los seguidores y patrocinadores esperan que el equipo aprenda de la situación para no perder más puntos.
Con el campeonato en curso y la presión constante, el episodio en México sirve como advertencia sobre cómo la rivalidad dentro de una misma escudería puede costar valiosos resultados en la pista.
