Márquez triunfa en el sprint de Motegi y reduce ventaja

Resultado del sprint

El sprint del Gran Premio de Japón, con 12 vueltas, concluyó a las 15:00 h local y a las 08:00 h en España. Marc Márquez de Ducati ganó de forma dominante, coronándose con su séptima victoria de la temporada. Jorge Martín de Aprilia cruzó segundo tras una penalización de tres segundos por exceder la zona verde en la última curva, quedando en tercer puesto. Diogo Moreira, también de Honda, se benefició de la sanción y obtuvo el segundo lugar del podio. Enea Bastianini, de KTM, cayó a la cuarta posición por la misma infracción.

Impacto en el campeonato

Con el resultado, Márquez suma 12 puntos y se acerca a la ventaja de 7 puntos que tenía sobre Martín. Martín acumula 9 puntos, mientras Moreira y Bastianini obtienen 9 y 7 respectivamente. La diferencia de puntos entre los líderes de la tabla se reduce, lo que intensifica la batalla por el título.

Detalles de la carrera

La salida fue muy disputada. Márquez aprovechó un pequeño ajuste en la configuración para adelantar a Martín en la primera curva, mientras Pedro Acosta y Álex Márquez protagonizaron una caída múltiple en la tercera vuelta, reduciendo su rendimiento. Bagnaia, al principio, sufrió un colapso del neumático trasero que lo llevó a perder la posición en la fase de clasificación, aunque no afectó su rendimiento en el sprint. El circuito de Motegi, conocido por sus frenadas fuertes y aceleraciones de baja velocidad, exigió una gestión meticulosa de los neumáticos; los compuestos blandos traseros de Michelin resultaron demasiado desgastados bajo las nuevas condiciones de pista.

Penalizaciones y polémicas

La sanción de última hora a Martín, que le costó el segundo puesto, generó controversia. El piloto expresó su frustración, indicando que el neumático trasero había deteriorado y que el contacto con el verde fue inevitable tras un ángulo extremo en la curva 10. Bastianini también recibió la misma penalización, aunque su posición final no se vio tan afectada como la de Martín. Estas decisiones se realizaron después de una revisión VAR, subrayando la estricta aplicación de las normas de límites de pista.