Márquez rechaza karts en GP de Japón: 'cachondeo
El show de karts que no contó con el #93
El Gran Premio de Japón de MotoGP, celebrado en el circuito de Motegi, incluyó un espectáculo de una vuelta de karts tras el warm‑up, una iniciativa pensada por Dorna para acercar a las estrellas a los aficionados y generar espectáculo. El evento, que contó con la asistencia récord de más de 120.000 espectadores, fue programado en un momento clave de la jornada, justo antes de la carrera de Moto3.
La ausencia de Márquez y el doble
Marc Márquez, protagonista del campeonato mundial en 2026, decidió no participar en la carrera de karts. Según entrevistas en DAZN, el piloto explicaba que su prioridad era la preparación para la carrera de MotoGP, donde necesita “hacer una sesión de hielo” tras el warm‑up. Cuando un integrante del equipo propuso que un doble apareciera en su lugar, Márquez respondió de forma reticente y terminó sin subir a un kart.
A las cámaras, un integrante de su equipo se puso el casco, la sudadera y los guantes de #93 y tomó una posición en la parrilla, imitando a Márquez. La suplantación fue detectada rápidamente por Jorge Martín y un comisario de IRTA, que comentaron el momento en redes sociales, dando lugar a una escena cómica. A pesar de la aparición del impostor, ninguno de los dos realizó la carrera de karts.
Reacción de Dorna y la prensa
El responsable de MotoGP de la organización, al notar la ausencia de Márquez y la presencia del doble, se acercó al supuesto piloto para comprobar su identidad, pidiéndole levantar la visera. Márquez, por su parte, se negó, alegando que su atención debía centrarse en la carrera. La organización, en respuesta, le “tiró de las orejas” y le recordó la importancia de la participación en los shows oficiales.
El piloto, en su explicación posterior, mostró cierto desprecio por la “cachondeo” que implica una carrera de karts a pocas horas de la competición de MotoGP. Su comentario, transmitido en DAZN, fue interpretado por algunos aficionados como una crítica a los formatos de entretenimiento que, según él, distraen a los pilotos del objetivo principal: ganar el campeonato.
Detalles técnicos y datos concretos
- El warm‑up se amplió a 20 minutos, la mayor duración de la temporada, para permitir a los pilotos probar la nueva carcasa dura de Michelin.
- La carrera de karts consistió en una sola vuelta, con los pilotos alineados según su posición en la parrilla de la carrera de MotoGP.
- Fabio Di Giannantonio, otro piloto de peso, también se quedó fuera del evento por un golpe en las costillas.
- La asistencia en Motegi superó los
