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Antonelli domina el GP de EE.UU. y se acerca al título

Antonelli domina el GP de EE.UU. y se acerca al título

Antonelli lidera la recta final del campeonato

El Gran Premio de Estados Unidos 2026 se celebró el domingo 25 de octubre en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas. La carrera de 56 vueltas culminó con la victoria del joven italiano Kimi Antonelli, que se coloca a solo dos puntos del título mundial, con la esperanza de que el resto de la temporada no cambie su posición.

Resultado y efecto en el campeonato

Antonelli cruzó la línea de meta en primer lugar, dejando a Max Verstappen y Charles Leclerc a la segunda y tercera posición, aunque algunos reportes colocan a Leclerc en segundo y Verstappen en tercero; la diferencia no afecta el resultado final. El piloto de Mercedes consiguió su noveno triunfo del año, mientras que George Russell, compañero de equipo, terminó octavo. Con la victoria, Antonelli reduce la brecha frente a George Russell a solo 41 puntos, aunque su ventaja sigue siendo suficiente para mantenerse en la lucha por el título, con la posibilidad de coronarse campeón en el próximo Gran Premio de México, donde sólo necesita ganar y que Russell no mejore su posición de 8º.

Horarios y cobertura televisiva

En España, la carrera se transmitió a las 21:00h (hora de España peninsular), acorde con el horario de los aficionados europeos. Para los latinoamericanos, la llegada se registró a las 14:00h en México, 17:00h en Argentina y 15:00h en Perú, Chile y Uruguay, lo que facilitó la visualización en vivo. En España la transmisión estuvo disponible en DAZN F1, mientras que en Latinoamérica se pudo seguir a través de ESPN vía Disney+, Sky Sports o Izzi según el país. La diferencia de horario entre España y Austin fue de cuatro horas, lo que obligó a los aficionados a ajustarse al cambio de verano.

Dinámica de la carrera y penalizaciones

El inicio fue tranquilo, sin incidentes mayores. Antonelli mantuvo su posición dominante gracias a un óptimo uso de las neumáticos blandos, mientras que Verstappen se quedó en segundo con un margen de casi dos segundos. Leclerc, en el tercer puesto, aprovechó la oportunidad para subir en la clasificación. El solo punto de controversia fue una penalización de cinco segundos a George Russell, que se reflejó en su posición final. Además, Oliver Bearman recibió una penalización de diez segundos por una infracción de la línea de salida.

Impacto en los equipos

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