Carlos Tatay: de Moto2 a Dakar tras la silla
Resiliencia al volante de la vida
El piloto valenciano Carlos Tatay ha transformado una tragedia en una nueva trayectoria dentro del motor. En julio de 2023, al perder el control a más de 300 km/h en el circuito de Portimão, sufrió una lesión medular que lo dejó en silla de ruedas. A partir de ese instante, su historia se ha centrado en la recuperación física y mental, la publicación de su autobiografía Mi motor interior y la ambición de competir en el Dakar 2028.
Un accidente que cambió una carrera
El accidente ocurrió durante el Campeonato Europeo de Moto2 JuniorGP, cuando Tatay, entonces de 20 años, se salió de la pista en la primera curva. La caída a 306 km/h provocó una lesión medular incompleta, lo que le obligó a pasar cinco meses en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo. A lo largo de ese período, el piloto enfrentó la pérdida de movilidad, la frustración con las federaciones de motociclismo y la necesidad de reinventarse.
Recuperación y reinvención
Durante la rehabilitación, Tatay mantuvo su pasión por el motor. Se convirtió en piloto de karts adaptados y de rally raid, logrando un pódium a un año del accidente. En diciembre de 2023 vendió todas sus motos, símbolo de dejar atrás su vida anterior y abrir la puerta a nuevas posibilidades. La influencia de Albert Llovera, otro piloto parapléjico del Dakar, lo motivó a creer que también podía competir en esa disciplina.
Mi motor interior: un testimonio de coraje
La obra de Tatay, publicada en 2026, ofrece un relato íntimo de sus experiencias: el momento del accidente, el dolor, la depresión y la determinación. Los autores difieren en la editorial; algunos la citan como obra de Penguin Random House, otros la ubican en Ediciones B. En cualquier caso, el libro se describe como un diario personal y una conversación interna con humor y sinceridad.
La meta: Dakar 2028
Tatay ha fijado la fecha de su próximo desafío: el Dakar 2028. A diferencia de la carrera que lo arruinó, el rally raid le ofrece la posibilidad de competir con su silla de ruedas, apoyado por tecnología de adaptación y