BMW F450R, la naked A2 de 48 CV y 175 kg
BMW F450R: una naked de 48 CV para el carnet A2
BMW Motorrad ha puesto a la venta su última apuesta para el segmento A2: la F450R. Se trata de una naked compacta, ligera y con un motor de 420 cc que entrega 48 CV y 43 Nm de par. Su peso de 175 kg la sitúa justo en la zona óptima para usuarios con carnet A2, sin sacrificar la agilidad urbana ni la capacidad de carretera. La moto está programada para entrar a la venta el 1 de octubre de 2026, aunque las versiones finales estarán disponibles a partir de 2027.
Motor y rendimiento
El corazón de la F450R es el mismo bicilíndrico en paralelo de 420 cc que ya se conoce en la F450GS. BMW ha ajustado la puesta a punto para que la potencia sea más “sólida” y el par más “fácil” de usar en bajas revoluciones, con 80 % del máximo a partir de 3.000 rpm. El cigüeñal con calado de 135 grados y el escape bajo el motor aportan carácter y equilibrio a la máquina. El motor cumple Euro 5+ y su consumo se estima en 3,8 l/100 km, lo que da una autonomía superior a 350 km con el tanque de 14 l.
Diseño y ergonomía
El estilo de la F450R se inspira en la S 1000 R, pero se adapta a la categoría A2. Su perfil bajo, faro LED con patrón “X” y depósito de 14 l hacen que la moto sea atractiva y práctica. La altura del asiento es de 790 mm y el manillar es cónico y alto para favorecer una postura cómoda en ciudad y carretera. BMW ofrece dos asientos alternativos (un deportivo más alto y otro más bajo) y soportes de estriberas atornillados al subchasis, características poco comunes en esta gama.
Tecnología y asistencia al conductor
Uno de los diferenciadores clave es el Easy Ride Clutch (ERC), que permite arrancar y detenerse sin tocar la maneta de embrague, ideal para el tráfico urbano. En combinación con el asistente de cambio Pro, la F450R ofrece Quickshifter bidireccional que permite cambiar de marcha sin usar el embrague, salvo en la variante base donde se puede agregar posteriormente. Otros sistemas de serie incluyen ABS Pro, control de tracción y una pantalla TFT de 6,5 inches con modos de conducción (Rain, Road, Dynamic) y conexión a smartphone.
Precio y disponibilidad
El lanzamiento se posiciona en el segmento medio con un precio base de 6.799 €. BMW ofrece cuatro versiones, todas con la opción de ERC y Quickshifter (excepto la base, donde el segundo se puede añadir). La estrategia de mercado apunta a India y otros mercados clave, con alianzas de ensamblaje para mantener costes competitivos sin perder la calidad alemana.
Conclusiones
La BMW F450R consolida a BMW como líder en la categoría A2, combinando un motor potente, peso reducido, ergonomía pensada y tecnología asistida que facilita la conducción en ciudad y carretera. Con un diseño atractivo y un precio competitivo, la F450R está preparada para captar la atención de los jóvenes motoristas que buscan una naked práctica y moderna sin comprometer el cumplimiento de las normas de potencia del carnet A2.
