Tragedia en el GTI Trophy: fallece Pablo Amorós
El suceso que conmociona el motor español
El piloto Pablo Amorós Leblic, de 44 años, perdió la vida el domingo 6 de septiembre durante la cuarta prueba del GTI Trophy en el Circuito de Monteblanco (La Palma del Condado, Huelva). El accidente ocurrió en la curva 1, poco después de un relanzamiento, cuando el Volkswagen Golf IV GTI alcanzó una velocidad alta y colisionó contra otro automóvil, provocando una tragedia fatal para Amorós y lesiones en el segundo piloto.
Contexto de la carrera y posición del competidor
La competición era una de las etapas de la temporada del GTI Trophy, campeonato monomarca en el que todos los participantes compiten con Golf IV GTI preparados para circuitos. Amorós se encontraba en la quinta posición de la clasificación general cuando llegó a la prueba de Monteblanco, lo que lo convertía en un candidato destacado de la edición.
Trayectoria y vida del piloto
Amorós era abogado de profesión y un veterano del motor español. Su carrera deportiva abarcó circuitos, rallyes y competiciones todoterreno. Entre sus logros destacan:
- Campeonato de España de Rallys Todo Terreno – campeón en 2022 en la categoría Open junto a su equipo.
- Participación en la Mini Challenge (2011, quinto lugar), la Copa Hyundai, la Copa Kobe Motor y el Campeonato de Resistencia de Turismos (CRT) en el Jarama.
- Experiencia en el Circuito de Monteblanco, donde había competido desde 2011.
Reacción de las instituciones del motor
La Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) manifestó su “profunda tristeza” a través de sus redes sociales, acompañada de condolencias a la familia y amigos de Amorós. El GTI Trophy y el RACE (organización del circuito) también ofrecieron sus más sinceras condolencias y apoyo a la comunidad afectada. La RFEDA ha señalado que las circunstancias concretas del accidente aún no se han clarificado oficialmente.
Investigación en curso y posibles causas
Hasta la fecha, los detalles precisos del accidente siguen bajo investigación. Las imágenes de la transmisión sugieren que el coche de Amorós pudo haber sufrido un problema mecánico que impedió que detuviera el vehículo a tiempo. Otra hipótesis inicial, citada por medios especializados, plantea que un coche se cruzó y fue embestido por el vehículo que seguía, aunque esta versión no ha sido confirmada oficialmente. La organización del GTI Trophy lamenta la pérdida y subraya que se seguirán los protocolos de investigación para esclarecer los hechos.
Conclusión
La muerte de **Pablo
